GPS测量在路桥施工中与全站仪相比的优势
来源：东英测量培训日期：2020-10-09 浏览量：标签：
GPS测量在路桥施工中与全站仪相比的优势
GPS测量在路桥施工中失误率少，与传统的测量技术而言，更能节省成本，提高效率，为此被广泛使用。返工现象基本为零，工作效率不断提升，工期完成自然不在话下。GPS测量使用范围广，不论是纵向，还是横向，还是监督管理，放样，检测，维护等，都可以进行，对于动态定位更是手到擒来，完全无压力的完成维护工作看穿工作。
GPS测量与全站仪两者优势对比
全站仪的全称叫全站型电子速测仪，以人为操作为主，操作过程繁杂多变，不易进行操作，完全就像是多人游戏一样，一旦协调合格跟不上步调，那么就会影响到测量的质量。并且还能与其它设备进行信息互换，或者传递信息，是全自动化测量工具。全站仪受视觉阻碍相对严重，一旦光线不佳，那么造成的后果是严峻的，会让整个施工过程处于安全隐患的当口，势必会影响整个工程的进度以及质量，而且这种为了进行坐标的测量，需要多人合作才能完成作业，并且不断的移动坐标，才能得出参数，一旦运算出错，那么整个结果都是错误的。这需要很精准的运算才可以进行。
从而参数不确定，一般的专业人员很难进行换算，这种人工类计算方式早以落伍了，再加上外业工作方式很复杂，一个环节出错，其它环节全部出错。
GPS测量对于坐标的测量非常精准快速，比起传统的测量方式快出几百倍，而且操作便捷，使用的人员数量少，一个人就可以完成，并且不担心运算出错，而传统的测量会一点点小小的失误就会造成运算的结果失误。此类工作精确度高，并且只需要进行一次之后就不必再进行测量了，从而减少了各项开支，是非常理想的测量方式。
全站仪比GPS相差很多，GPS测量不受通视的困扰，不受人力的困扰，更不需要大量的人力进行操作运算，完全是自动运算得结果，比起人工运算更有可靠性。不是高地势，还是深度地里都可以进行一次测量，就可以获得半径为七公司的以内的测区，大大的提高了测量效果，而且所需的人力极少，一个人就可以解决。
GPS在我国的路桥施工测量中的使用是广泛的，通过静态和动态两功能进行操作，静态接收卫星信号，确定三维坐标，动态确定三维坐标点位之后，在地面上进行实地定点，从而确保了路桥施工中的桥位桩精确的定位。
众所周知，公路施工中，逐桩点都需要测量，全站仪每测一个搬劝一次，不仅浪费时间，也浪费人力，物力，而且精准度不高，而GPS测量通过了解每一个断面的特点，就可以直接把所需的测量结果绘画出来。
