测量软件在隧道工程中应用的基本方法
来源：东英测量培训日期：2020-09-25 浏览量：标签：
测量软件在隧道工程中应用的基本方法
测量软件隧道工程中国的应用，要求技术人员在做好前期准备工作的基础上，厘清应用流程，合理调取各类参数，以确保测量软件隧道模块应用的合理性以及有效性，确保测量结果的准确性，使其切实满足隧道施工要求，提升隧道施工的质量与水平。
在实际应用环节，技术人员应当做好各项设备的连接工作，将计算机、运行软件以及各项测量设备衔接起来，形成一个完整的测量机制，并根据实际需要，对设备的运行参数进行调整，以确保各项隧道测量工作的顺利完成。例如某隧道施工项目，技术人员根据实际的测量环境，将全站仪、终端计算机等设备连接起来，借助于软件平台，通过运行系统，对全站仪进行控制，对全站仪的校对时间、角度精度等基本参数进行调控。这种调控既符合实际的施工要求，又能够提升全站仪测量的环境适应能力，确保整个隧道测量工作的顺利开展。在整个测量环节，其将校对时间控制为6s，精度为7位，通过这种方式，大幅度提升测量精度，使其满足实际的隧道施工项目测量要求。
测量软件隧道模块设站定性环节，技术人员需要对设站点以及后视点的三维坐标进行录入，在录入前，对三维坐标进行核算，以确保录入数据的准确性，进而确保设站的质量，核算工作应当在科学性原则与实用性原则的框架下进行，在实际的核算环节，工作人员需要灵活调整核算方法，通过系统化的核算，在短时间内完成，相关数据核算工作，确保测量效率。在隧道工程参数管理环节，技术人员可以根据隧道设计施工图表，进入到测量软件中的道路参数管理功能模块，对隧道线路的平面参数开展查询以及获取工作。在前期准备环节，路面的平面参数以及坡面参数被分别存储在不同的系统文件夹内，在使用过程中，技术人员可以根据需要进行灵活的调用，方便测量方案的制定与优化。
考虑到隧道工程项目测量放线工作难度较高，在利用测量软件隧道模块的过程中，可以在前期获取道路参数的基础上，对测量放线中各个点的坐标位置进行记录以及修正，借助于全站仪等设备，对各个放线点进行记录定位，在修正工作完成后，可以使用电子表格对坐标数据进行存储，进而快速完成测量放线工作。某隧道工程隧道中存在一定的误差，通过坐标比对，能够对坐标中存在的误差进行快速比对与确定，并在较短时间内完成修正，在降低技术人员工作难度与压力的同时，缩短了测量周期，为后续施工周期管理提供了便利。
在隧道工程超挖、欠挖的评估以及控制环节，技术人员可以充分借助于测量软件隧道模块的功能，在各项测量工作以及数据录入完成的基础上，在软件内输入XY-K指令，从而快速获取隧道内径向差值，将径向差值作为依据，来判定施工环节出现的超挖、欠挖情况，同时也为隧道组件的施工、安装提供必要的数据支持，增强施工的精度。对于部分隧道施工中可能涉及的爆破问题，技术人员也可以借助于测量软件隧道模块对炮孔位置进行标定，经过准确的计算以及定位，能够快速判定炮孔位置，提升爆破效果，增强隧道爆破的安全性。以测量软件隧道模块的使用为切入点，实现隧道测量工作的便捷化与高效化，工作人员能够根据施工现场的环境，采取灵活的测量手段，推动各项测量工作的顺利开展，同时确保测量质效，为后续隧道规划设计以及开发施工活动的开展提供方向性引导，弥补现阶段隧道工程测量环节存在的不足。
